OxyjeN
Admin
Elektronik Harp ve Istihbarat Sistemleri-Aselsan İcatları
Elektronik Harp ve Istihbarat Sistemleri-Aselsan İcatları
Elektronik Harp ve Istihbarat Sistemleri-Aselsan İcatları
Elektronik Harp ve Istihbarat Sistemleri
MİLKED 3A2 Taktik Haberleşme Kestirme (DF) ve Dinleme Sistemi
Yüksek hız, hassasiyet, doğruluk ve kararlılıkla yön bilgisi sağlayabilen, koordineli çalışma ile yer tespiti yapabilen modern kestirme sistemleri en önemli elektronik istihbarat kaynağı mahiyetindedirler. Taktik görevler için bu tür sistemlerin engebeli arazide yüksek hareket yeteneğine sahip olması da beklenmektedir. MİLKED-3A2, Taktik Haberleşme Kestirme (DF) ve Dinleme Sistemi ASELSAN tarafından taktik sahadaki karmaşık haberleşme ortamında anılan görev ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla geliştirilmiştir.
MİLKED-3A2, VHF/UHF frekans bandındaki hedef haberleşme yayınlarının yakalanması, yönlerinin bulunması ve analizi, dinlenmesi ve kaydedilmesi amacıyla kullanılan bir sistemdir. İki veya daha fazla sistemin telsiz ağ yapıları üzerinden koordineli çalışması ile hedef yerlerinin de belirlenebilmesi mümkün olabilmektedir.
Yukarıda belirtilen özellikleri ve sisteme entegre yardımcı birimleri ile birlikte MİLKED-3A2 tek operatör tarafından işletilebilen bir istihbarat merkezi niteliğindedir. Ancak gerektiğinde dinleme almaçları ve ses kayıt cihazları ikinci bir operator tarafından kullanılabilmektedir.
Taktik görevlerde kritik rol oynayan kolay kurma ve toplama ihtiyacını karşılamak amacıyla, MİLKED-3A2 sistemi şelteri, sessiz ve titreşimsiz çalışan jenaratörü ile birlikte, 5 ton kapasiteli 4x4 taktik bir kamyona monte edilmiştir. KESİNTİSİZ çalışma için sistemde ayrıca 24 VDC akü grubu da bulunmaktadır.
MİLKED-3A2 sistemi antenleri gerektiğinde araçtan 50 metre uzağa konuşlandırılabilmektedir.
KULLANICI ARAYÜZÜ
İki kullanıcı konsoluna sahip olan MİLKED-3A2 sistemi klavye, imleç sürücü, yüksek çözümlemeye sahip renkli ekranlar ve menüler yardımı ile kullanım kolaylığı sağlamaktadır.
MİLKED-3A2, bilgi akışını hızlandırmak amacıyla grafik ve listelerle desteklenmiş mükemmel ekran sunuşları sağlar.
Bunlardan bazıları aşağıda verilmiştir:
- Gerçek zaman, Yön-Frekans, Genlik-Frekans grafiklerinin birlikte sunulduğu frekans atlamalı yayınların da tespitini sağlayan BANT TARAMA-1 ekranı
- Tarama sırasında tespit edilen yayınların üzerinde durularak izlenmesini de sağlayan BANT TARAMA-2 ekranı
- Tek hedefin izlenebildiği veya listedeki hedeflerin hızla taranabildiği Polar Yön gösterimli ADIM TARAMA ekranı
- Sayısal Haritalı YER BELİRLEME ekranı
- Bant tarama, kanal tarama veya tespit edilen yayınları tek tek dinleme/kaydetme imkanı sağlayan, her dinleme almacı için ayrı ALMAÇ KONTROL ekranları.
- Kaydetme, tekrar çalma ve veritabanı işlemlerini sağlayan SAYISAL SES KAYIT ekranı
Genel Özellikler
- Enterferometri bazlı kestirme prensibi,
- Frekans atlamalı ve anlık yayınların yönlerini tespit etme yeteneği,
- DSP tabanlı kestirme işlemci yapısı,
- Yön bularak 1000MHz/sn’den daha yüksek tarama hızı,
- Yer belirleme amaçlı ağ halinde çalışma özelliği,
- Bilgisayar denetimli modüler sistem yapısı,
- Grafik ve listelerle desteklenmiş renkli ekran sunuşları,
- Sekiz kanala kadar dinleme özelliği,
- İsteğe bağlı çok kanal dinleme,
- 32 kanala kadar sayısal kayıt özelliği,
- ASELSAN 9600 ve SK-40xx telsizleri üzerinden emniyetli
ses ve veri haberleşmesi,
- Sisteme entegre GPS almacı, isteğe bağlı elektronik pusula,
- Cihaz içi test özelliği (CİT),
- Zor çevre koşullarına dayanıklılık,
- Engebeli arazide 4x4 taktik araçla yüksek hareket yeteneği,
- Araca monteli, sessiz AC jeneratör,
- Harici AC kaynak ve dahili DC Akü grubu ile çalışabilme,
- Hızlı kurma ve toplama.
MİLKED 3T2 Taşınabilir Haberleşme Kestirme (DF) Sistemi
Yüksek hız, hassasiyet, doğruluk ve kararlılıkla yön bilgisi sağlayabilen, koordineli çalışma ile yer tespiti yapabilen modern kestirme sistemleri en önemli taktik elektronik istihbarat kaynağı mahiyetindedirler. MİLKED-3T2, Haberleşme Kestirme Sistemi çeşitli platformlarda bu ihtiyaca cevap vermek amacıyla geliştirilmiştir.
MİLKED-3T2, VHF/UHF frekans bandındaki hedef haberleşme yayınlarının yakalanması, yönlerinin bulunması ve analizi amacıyla kullanılan taşınabilir bir sistemdir. MİLKED-3X sistemlerinin telli veya telsiz ağ yapıları üzerinden koordineli çalışması ile hedef yerlerinin de belirlenebilmesi mümkün olabilmektedir.
MİLKED -3T2 Taşınabilir Kestirme Sistemi kara, deniz ve hava platformlarda kullanılmak üzere geliştirilmiştir. Sistem, yüksek kazançlı/hafif anteni ile kurulabileceği gibi, değişik uygulamalar için alçak profilli/gizlenmiş, uçak platformu, helikopter platformu vb. anten seçenekleri de bulunmaktadır.
Sistem birimleri ve aksesuarları iki kişi tarafından taşınabilen, zor çevre ve nakliye şartlarına uygun çantalar içine yerleştirilmiştir.
KULLANICI ARAYÜZÜ
MİLKED -3T2, bilgi akışını hızlandırmak amacıyla grafik ve listelerle desteklenmiş mükemmel ekran sunuşları sağlar. Bunlardan bazıları aşağıda verilmiştir:
- Gerçek zaman, Yön-Frekans, Genlik-Frekans grafiklerinin birlikte sunulduğu frekans atlamalı yayınların da tespitini sağlayan BANT TARAMA-1 ekranı
- Tarama sırasında tespit edilen yayınların üzerinde durularak izlenmesini de sağlayan BANT TARAMA-2 ekranı
- Tek hedefin izlenebildiği veya listedeki hedeflerin hızla taranabildiği Polar Yön gösterimli ADIM TARAMA ekranı
- Sayısal Haritalı YER BELİRLEME ekranı
Bu üstün ekran sunuşlarının arkasındaki modern ve çok güçlü DSP tabanlı bir işlemci yapısı 1000MHz/sn’yi aşan DF tarama hızını sağlamaktadır. Bu performansa bağlı olarak, MİLKED -3T2 Sistemi frekans atlamalı ve anlık yayınların yönlerini de tespit edebilmektedir.
Genel Özellikler
- Enterferometri bazlı kestirme prensibi,
- Frekans atlamalı ve anlık yayınların yönlerini tespit etme yeteneği,
- Yön bularak 1000MHz/sn’den daha yüksek tarama hızı,
- Bilgisayar denetimli modüler sistem yapısı,
- Cihaz içi test özelliği (CİT),
- Grafik ve listelerle desteklenmiş renkli ekran sunuşları,
- Sayısal haritalı grafik ekranlarda yer belirleme özelliği,
- Yer belirleme amaçlı ağ halinde çalışma özelliği,
- ASELSAN 4600/9600/SK40xx Telsiz ve 72xx Veri Terminallerine uyumluluk
- Çeşitli telsiz ve modemlere uyarlanabilirlik,
- Anten seçenekleri ile değişik platformlara uyarlanabilme,
- GPS Almacı ve Elektronik Pusula ve Dinleme Almaçları bağlanabilme özelliği
- Hızlı kurma ve toplama,
- Zor çevre koşullarına dayanıklılık,
Taktik Yön Bulma (DF) Aracı
ASELSAN Taktik Yön Bulma Aracı zırh koruması ve yüksek hareket kabiliyeti gerektiren zor muharebe koşullarında, düşman yayınlarının yönlerinin bulunması, dinlenmesi ve kaydedilmesi amacıyla geliştirilmiştir.
Sistem her türlü hava şartında görev yapabilmekte ve kısa süre içerisinde kurulup çalıştırılabilmektedir. Araç içerisinde bulunan ASELSAN DFINT-3T Haberleşme Kestirme Sistemi VHF/UHF bandındaki hedef haberleşme yayınlarının yakalanması, yönlerinin bulunması ve analizi amacıyla kullanılan taşınabilir bir sistemdir.
Aracın ulaşamadığı yön belirlemeye uygun bölgelerde DFINT-3T sistemi ve haberleşme teçhizatı araçtan sökülerek taşınabilmekte ve işletilmektedir.
Tekerlekli Hafif Zırhlı Araç (AKREP) üzerine kurulu sistem, zor arazi koşullarında hareket edebilme ve tehdit ortamında görev yapan personelin korunması imkanına sahiptir.
Genel Özellikler
- Enterferometri bazlı kestirme prensibi,
- Frekans atlamalı ve anlık yayınların yönlerini tespit etme yeteneği
- Yer belirleme amaçlı ağ halinde çalışma özelliği,
- Bilgisayar denetimli modüler sistem yapısı.
- HF/VHF/UHF Dinleme ve Ses Kayıt İmkanı
MİLKAR 3A V/UHF Taktik Haberleşme Karıştırma Sistemi
EDT/EKT sistemleri, taktik ve stratejik hedef çevrimlerinden çok önemli istihbarat elde edilmesini ve kritik görülen çevrimlerin karıştırılmasını sağlar. MİLKAR-3A V/UHF EKT sistemi ile, birliklerin haberleşme imkanlarını ortadan kaldırmak, geciktirmek veya yanlış bilginin ulaştırılmasına sebebiyet vermek, taktik sahada komutanlara çok önemli avantajlar sağlamaktadır.
MİLKAR-3A Mobil V/UHF EKT Sistemi, kara, hava ve deniz platformlarında kullanılan haberleşme sistemlerine EKT (Elektronik Karşı Tedbirler) uygulamak amacıyla geliştirilmiş bir sistemdir. Hedef yayınları aramak, yakalamak, parametrelerini tespit etmek ve kaydetmek için sisteme üstün yetenekli EDT (Elektronik Destek Tedbirler) imkanı eklenmiş, bu suretle de etkinliği artırılmıştır.
MİLKAR-3A Sisteminin, anten, iklimlendirme ve birincil güç kaynağı dışında kalan tüm birimleri, Land Rover 110 tipi, 4x4 taktik bir araç içine yerleştirilmiştir. Sistem dışına monte edilen iklimlendirme birimi sisteme ve operatöre geniş bir ortam sıcaklığı aralığında uygun bir çalışma olanağı sağlar. Sistemin birincil güç kaynağı (jeneratör) bu araç tarafından çekilmeye müsait bir römorka yerleştirilmiştir. Görev yerinde aracın ve römorkun konumlandırılması ve sistemin işletmeye alınması için iki kişi yeterlidir.
Anten araca entegre edilmiştir ve hızlı bir şekilde konuşlandırılabilir. Log periyodik anteni yatay ve düşeyde 360 derece döndürülebilir.
Genel Özellikler
- Engebeli arazide 4x4 taktik araçla yüksek hareket yeteneği,
- İki kişi ile hızlı kurma ve toplama,
- Grafik ve listelerle desteklenmiş renkli ekran sunuşları,
- Bilgisayar denetimli modüler sistem yapısı,
- Cihaz içi test özelliği (CİT), bakım kolaylığı
- Geniş frekans kapsaması
- Çoklu, sıralı hedef karıştırma,
- Ses veya kayıtlı mesaj ile aldatma,
- Bant genişliği ayarlanabilir Baraj karıştırma,
- RF analiz için Panoramik Spektrum,
- Kolay güncelleştirilebilir hedef listesi
- Zor çevre koşullarına dayanıklılık,
- Hızlı öğrenme, kolay kullanım,
- Emniyetli ses ve veri haberleşmesi.
MİLKAR 4S HF Taktik Haberleşme Karıştırma Sistemi
EDT/EKT sistemleri, taktik ve stratejik hedef çevrimlerinden çok önemli istihbarat elde edilmesini ve kritik görülen çevrimlerin karıştırılmasını sağlar. MİLKAR-4 HF/EKT sistemi ile, birliklerin haberleşme imkanlarını ortadan kaldırmak, geciktirmek veya yanlış bilginin ulaştırılmasına sebebiyet vermek, taktik sahada komutanlara çok önemli avantajlar sağlamaktadır.
MİLKAR-4 Mobil HF/EKT Sistemi, kara, hava ve deniz platformlarında kullanılan haberleşme sistemlerine EKT (Elektronik Karşı Tedbirler) uygulamak amacıyla geliştirilmiş bir sistemdir. Hedef yayınları aramak, yakalamak, parametrelerini tespit etmek ve kaydetmek için sisteme üstün yetenekli EDT (Elektronik Destek Tedbirler) imkanı eklenmiş, bu suretle de etkinliği arttırılmıştır.
MİLKAR-4 Sisteminin, anten, iklimlendirme ve birincil güç kaynağı dışında kalan tüm birimleri, NATO III-1 tipinde standart bir selter içine yerleştirilmiştir. Sistem şelterinin dışına monte edilen iklimlendirme birimi sisteme ve operatöre geniş bir ortam sıcaklığı aralığında uygun bir çalışma olanağı sağlar. Şelter, Mercedes Unimog 1300L tipi askeri bir araca yerleştirilmiştir. Sistemin birincil güç kaynağı (jeneratör) bu araç tarafından çekilmeye müsait bir römorka yerleştirilmiştir. Görev yerinde aracın ve römorkun konumlandırılması ve sistemin işletmeye alınması için iki kişi yeterlidir.
MİLKAR-4 Sistemi şelter içinden kontrol edilebileceği gibi uzak komuta kontrol birimi tarafından da kontrol edilebilir. Bu durumda bir veya daha fazla MİLKAR-4 Sistemi Komuta Kontrol Merkezi tarafından yönetilir.
Genel Özellikler
- İki kişi ile hızlı kurma ve toplama,
- Bilgisayar denetimli modüler sistem yapısı,
- Cihaz içi test özelliği (CİT), bakım kolaylığı
- Yer ve Gök dalgaları ile karıştırma,
- Çoklu, sıralı hedef karıştırma,
- Ses veya kayıtlı mesaj ile aldatma,
- Bant genişliği ayarlanabilir Baraj karıştırma,
- RF analiz için Panoramik Spektrum,
- Kolay güncelleştirilebilir hedef listesi
- Grafik ve listelerle desteklenmiş renkli ekran sunuşları,
- Zor çevre koşullarına dayanıklılık,
- Hızlı öğrenme, kolay kullanım,
- Emniyetli ses ve veri haberleşmesi.
ASES Hava Platformu Elektronik Harp Kendini Koruma Sistemi
ASES Elektronik Harp Kendini Koruma Sistemi, ülkemizde geliştirilen ilk entegre Elektronik Harp Kendini Koruma Sistemidir. ASES Sistemi, ASELSAN tarafından geliştirilen ve bir Merkezi Yönetim Birimi etrafında
- Radar İkaz Almacı (RWR),
- Füze İkaz Almacı (MWS) ve
- Chaff/Flare Sarfedici (CMDS)
alt sistemlerinden oluşan, görev esnasında pilota kolay durum muhakemesi ve tehdite özel karşı-tedbir uygulama kabiliyetlerini içeren bir sistemdir.
ASES Entegre Kendini Koruma Sistemi en uygun çözümdür:
1) ASES’te alt sistemlerden alınan bilgiler değerlendirilip, veri füzyonu sonrasında tehdide karşı en uygun karşıtedbir uygulanır.
2) ASES uçak için maksimum düzeyde koruma sağlar ve personel/kullanıcı yükünü en aza indirir,
3) ASES özel olarak Elektronik Harp Kendini Koruma Sistemi biçiminde tasarlanmış ve entegre edilmiştir.
-EH süiti için Merkezi Yönetim fonksiyonu anlayışıyla geliştirilmiş bir Entegre Kendini Koruma Sistemi yaklaşımı
-Merkezi Yönetim Birimi etrafında geleceğe yönelik ve kullanıcı ihtiyacına göre yeni EH sistemlerinin eklenmesini sağlayan değişebilen ve modüler entegrasyon yapısı
-Çift yedekli MIL-STD-1553B EH Bus mimarisi
-Çeşitli haberleşme standartlarını destekleme: MIL-STD-1553, RS-422, RS-232, ARINC-429, Ethernet
-En az çaba ile uçak aviyonik sistemlerine entegrasyon
-Tehdit, senaryo, uçak ve istihbarat verilerinin tam olarak değerlendirilmesi
-Gerçek zamanlı çoklu sensör füzyonu sayesinde çok hızlı ve yüksek olasılıklı (POI) tehdit sistemi tanıma, tanımlama
-Entegre olmamış kendini koruma sistemlerine oranla çok düşük hatalı (FAR) algılama
Füze İkaz:
-MILDS sisteminin “Glass cockpit” entegrasyonu – Pasif UV teknolojisi ile çalışan Füze İkaz Sistemi
-6 füze ikaz sensörü ile küresel kaplama
-Yüksek olasılıklı tehdit tespiti
-Yüksek açısal çözünürlük
-Tüm füze tehditlerini yakalama
-Tehditler ile tehdit oluşturmayan UV kaynakların ayırt edilebilmesi
-Fırlatılış anında füzeyi tespit (maksimum karşı tedbir süresi)
-Hızlı karşı tedbir uygulayabilme
-Çoklu tehdit analiz ve takip kabiliyeti
-Düşük hatalı algılama oranı (FAR)
-Mevcut ve gelecekteki sistemlere kolay entegrasyon
-Düşük idame harcamaları
-Özel soğutma ihtiyacının bulunmaması
Radar İkaz:
-Radar İkaz Alıcısının (RWR) “Glass Cockpit” entegrasyonu
-EH Sistemine RWR’dan alınan tehditlerin kimliklerinin aktarımı
Karşı Tedbir Sistemi:
-Entegre “glass cock-pit” Chaff/Flare atıcı sistemi kullanımı
-Sürekli envanter izleme ve kritik mühimmat sayısında sesli ve görsel uyarı
-By-pass hatları ile doğrudan chaff/flare atabilme
-Otomatik olarak hatalı atım anlama ve aynı cins başka bir mühimmatla telafisi
-Standart NATO mühimmatı kullanımı
Karşı Tedbir Uygulama:
Tamamen ASELSAN tarafından geliştirilmiş algoritma ve yazılımlar ile :
-Sensör Veri Füzyonu, EH yönetimi ve kullanıcı arayüzleri
-Otomatik tehdit tespiti, tanımlaması ve karşıtedbir uygulaması sayesinde etkin ve hızlı reaksiyon
-Merkezi Yönetim Birimi ile optimum ve tehdide özel karşı tedbir yöntemleri uygulama
-Otomatik, yarı-otomatik ve manuel operasyon modları
… ve dahası:
-Tamamen “glass-cockpit” uyumluluk
-Çok Fonksiyonlu Ekran
-(MFD) desteği ile Gelişmiş Kullanıcı Arayüzü (HMI)
-NVG uyumluluk
-Çabuk reaksiyon verebilme için istenen sembolojiyi kullanabilme imkanı
-Maksimum beka için sesli uyarı ve ikazlar
-Uçuş kayıtları
-PCMCIA standart kartı ile tek noktadan veri yükleme-alma
-Çok seviyede Cihaz İçi Test (BIT) desteği
-Sistem adaptasyonu ve gelecekteki güncellemeler için sürekli ASELSAN desteği
-Analiz Destek Merkezi yapılanması ile görev dosyaları hazırlama ve görev sonrası veri inceleme
RRS Sabit Bölge Monitör İstasyonu
RRS, radyo spektrum ölçümü ve dinlenmesi işlevlerini gerçekleştiren kompakt ve modüler bir sistemdir. Sistem, ITU’nun “ITU-R Spektrum Monitoring” el kitabında istenen özellikleri sağlamaktadır. RRS yerel olarak veya Bölge Monitör Merkezi’nden (RMC’den) uzaktan komuta yoluyla, ölçme, dinleme ve yön bulma (DF) işlevlerini 20 MHz – 2500 MHz frekans bandında gerçekleştirebilir.
RRS, anten kulesi ve ona bağlı bir sistem konteynerinden oluşur. Anten kulesi omni anten, log periodik antenler, yagi antenler, kestirme anteni, anten anahtarlama birimleri ve mikrodalga link anteni ile donatılmıştır.
Sistem, dinleme, yön bulma ve teknik parametrelerin ölçümü gibi görevleri gerçekleştirebilmesi için otomatik olarak ayarlanabilir.
RRS lisanslı vericilerin teknik parametrelerini ölçüm sonuçlarıyla karşılaştırmak için teknik parametreleri depolama yeteneğine sahiptir. Buna bağlı olarak, lisans ihlali veya lisanssız yayın algılandığında, yerel olarak uyarı vermek ve Bölge Monitör Merkezine uyarı sinyali göndermek olanaklıdır.
RRS’in iki çalışma modu bulunmaktadır: Operatör Etkileşimli mod ve Otomatik mod. Operatör Etkileşimli modda spektrum analizi veya ölçme fonksiyonları yerine getirilir. Spektrum analiz fonksiyonu bant doluluğunu incelemek amacıyla frekans bandının taranmasında kullanılır. Ölçme fonksiyonu, belirlenmiş bir sinyalin, operatör kontrolünde frekans, frekans kayıklığı, alan şiddeti, modülasyon derinliği veya frekans sapması, band genişliği ve yayının yönü parametrelerini ölçmek için kullanılır.
Otomatik modda RRS, kendisine önceden verilmiş olan görevi yerine getirir ve bu göreve bağlı olarak yerel operatöre veya Bölge Monitör Merkezine ya alarm sinyali üretir yada ölçüm sonuçlarını rapor eder. Tarama ve kanal analiz fonksiyonları bu modda göreve bağlı olarak otomatik bir şekilde gerçekleştirilir.
Genel Özellikler
RRS aşağıda verilen fonksiyonları otomatik olarak yerine getirir;
- Spektrum Doluluğu
- Modülasyon Ölçümleri
- Sinyal Analizi
- Frekans Ölçümü
- Sinyal Seviyesi Ölçümü
- Bant Genişliği Ölçümü
- Yön Bulma
- İllegal Yayın Algılama
- Ses Kayıt
- Çağrı işareti Çözme (Call Sign Decoding), (ZVEI1,ITU-R, etc)
- Spektrum Analiz
- İllegal yayınlarda veya lisans ihlalinde alarm üretme
- Enterferometri bazlı kestirme prensibi
- Frekans atlamalı ve anlık yayınların yönlerini tespit yeteneği
- Yön bularak 1000MHz/sn’den daha yüksek tarama hızı
- Yer belirleme amaçlı ağ halinde çalışma özelliği
- Dinleme ve kayıt (opsiyon) özelliği
- Yüksek kazançlı dinleme antenleri
- Bilgisayar denetimli modüler sistem yapısı
- Harici AC kaynak ve dahili Akü grubu ile çalışabilme
- Sisteme entegre GPS almacı
- Kendi kendini test olanağı ile bakım-onarım kolaylığı
- Grafik ve listelerle desteklenmiş renkli ekran sunuşları
- Mikrodalga linki üzerinden uzaktan kumanda
TRRS Seyyar Bölge Monitör İstasyonu
TRRS, radyo spektrum ölçümü ve dinlenmesi işlevlerini gerçekleştiren kompakt ve modüler bir sistemdir. Sistem, ITU’nun “ITU-R Spektrum Monitoring” el kitabında istenen özellikleri sağlamaktadır. TRRS yerel olarak veya Bölge Monitör Merkezi’nden (RMC’den) uzaktan komuta yoluyla, ölçme, dinleme ve yön bulma (DF) işlevlerini 20 MHz – 2500 MHz frekans bandında gerçekleştirebilir.
TRRS konteyneri 4x4 Mercedes kamyonun üstüne monte edilmiştir. Konteynere sabitlenmiş jeneratör tüm birimlerin sürekli kullanımı konumunda 8 saatlik güç verebilme özelliğine sahiptir. Buna ek olarak TRRS 2 saatlik operasyon için yeterli olan güce sahip akü bankası ile donatılmıştır.
Ölçme ve dinleme amacıyla, yatay ve düşey log periyodik antenler kullanılmaktadır.
Bu antenler, azimutta 360 derece döndürülebilmektedir. Hızlı yer değiştirme ve kurma ihtiyacı, araca entegre pnömatik mast aracılığıyla karşılanmaktadır.
TRRS’in iki çalışma modu bulunmaktadır :
Operatör Etkileşimli mod ve Otomatik mod.
Operatör Etkileşimli modda
Spektrum analizi veya ölçme fonksiyonları yerine getirilir. Spektrum analiz fonksiyonu bant doluluğunu incelemek amacıyla frekans bandının taranmasında kullanılır. Ölçme fonksiyonu, belirlenmiş bir sinyalin, operatör kontrolünde frekans, frekans kayıklığı, alan şiddeti, modülasyon derinliği veya frekans sapması, band genişliği ve yayının yönü parametrelerini ölçmek için kullanılır.
Otomatik modda
TRRS, kendisine önceden verilmiş olan görevi yerine getirir ve bu göreve bağlı olarak yerel operatöre veya Bölge Monitör Merkezine ya alarm sinyali üretir ya da ölçüm sonuçlarını rapor eder. Tarama ve kanal analiz fonksiyonları bu modda göreve bağlı olarak otomatik bir şekilde gerçekleştirilir.
Genel Özellikler
TRRS aşağıda verilen fonksiyonları otomatik olarak yerine getirir;
- Spektrum Doluluğu
- Modülasyon Ölçümleri
- Sinyal Analizi
- Frekans Ölçümü
- Sinyal Seviyesi Ölçümü
- Bant Genişliği Ölçümü
- Yön Bulma
- İllegal Yayın Algılama
- Ses Kayıt
- Çağrı işareti Çözme (Call Sign Decoding), (ZVEI1,ITU-R, etc)
- Spektrum Analiz
- İllegal yayınlarda veya lisans ihlalinde alarm üretme
- Enterferometri bazlı kestirme prensibi
- Frekans atlamalı ve anlık yayınların yönlerini tespit yeteneği
- Yön bularak 1000MHz/sn’den daha yüksek tarama hızı
- Yer belirleme amaçlı ağ halinde çalışma özelliği
- Dinleme ve kayıt (opsiyon) özelliği
- Yüksek kazançlı dinleme antenleri
- Bilgisayar denetimli modüler sistem yapısı
- Harici AC kaynak ve dahili Akü grubu ile çalışabilme
- Sisteme entegre GPS almacı
- Kendi kendini test olanağı ile bakım-onarım kolaylığı
- Grafik ve listelerle desteklenmiş renkli ekran sunuşları
- VSAT uydu linki üzerinden uzaktan kumanda
MOBDF Mobil Kestirme / Monitör İstasyonu
MOBDF istasyonu, 20-2500 MHz frekans bandında izleme (homing) ile birlikte, monitör, ölçme ve yön bulma (DF) işlevlerini sağlar.
MOBDF istasyonları, sabit istasyonların erişim menzili dışında kalan yayınların monitör edilmesi, ölçülmesi ve yönlerinin bulunması/izlenmesine uygun yerlere gidebilmeleri amacıyla, 4x4 araçlara monte edilmiştir.
MOBDF istasyonlarının kestirme anten düzeneği aracın tavanına monte edildikten sonra, dikkat çekmeden görev yapılabilmesini sağlamak amacıyla, koruyucu bir radom içine gizlenmiştir. Ölçme ve dinleme amacıya yatay ve düşey log periyodik antenler kullanılmaktadır. Bu antenler, yancada 360 derece döndürülebilmektedir. Hızlı yer değiştirme ve kurma ihtiyacı, araca entegre pnömatik mast aracılığıyla karşılanmaktadır.
MOBDF istasyonu 2 saatten fazla çalışmaya uygun akü bankasına sahiptir. İki veya daha fazla MOBDF istasyonu yer belirleme amacıyla, telsiz ağ yapıları üzerinde koordineli çalışabilir. Ağ yapısı içinde yer alan MOBDF istasyonlarından herhangi biri “Master” olabilir ve diğerlerine otomatik yön bulma görevi gönderebilir. Ayrıca, MOBDF istasyonları, Bölge Monitör Merkezi (RMC) koordinasyonunda sabit ve/veya seyyar bölge monitör istasyonları (RRS/TRRS) ile yer belirleme görevine katılabilirler.
MOBDF araçları içinde, yerel izleme görevini gerçekleştirmek amacıyla, portatif almaç (tarama özellikli) ile portatif antenden oluşan, ayrı bir elde taşınabilen yön bulma cihazı da bulunmaktadır.
KULLANICI ARAYÜZÜ
Kullanıcı arayüzü ve sistem kontrol birimi, sistem kontrol fonksiyonlarını, bilgisayar üzerinden gerçekleştirir. Kullanıcı arayüzü tek kullanıcının tüm sistem fonksiyonlarını kullanabileceği şekilde tasarlanmıştır.
MOBDF bilgi akışını hızlandırmak amacıyla grafik ve listelerle desteklenmiş mükemmel ekran sunuşları sağlar.
Bunlardan bazıları aşağıda verilmiştir:
- Gerçek zaman, Yön-Frekans, Genlik-Frekans grafiklerinin birlikte sunulduğu BANT TARAMA Ekranı,
- Tek hedefin izlenebildiği veya listedeki hedeflerin hızla taranabildiği Panoramik - Spektrum ve Polar Yön gösterimli ADIM TARAMA Ekranı,
- Sayısal Haritalı YER BELİRLEME Ekranı,
Bu üstün ekran sunuşlarının arkasındaki modern ve çok güçlü DSP tabanlı bir işlemci yapısı 1000 MHz/sn’yi aşan DF tarama hızını sağlamaktadır. Bu performansa bağlı olarak, MOBDF istasyonu frekans atlamalı ve anlık yayınların yönlerini de tespit edebilmektedir.
Genel Özellikler
- Enterferometri bazlı kestirme prensibi
- Frekans atlamalı ve anlık yayınların yönlerini tespit yeteneği
- Yön bularak 1000MHz/sn’den daha yüksek tarama hızı
- Yer belirleme amaçlı ağ halinde çalışma özelliği
- Dinleme ve kayıt (opsiyon) özelliği
- İzleme (Homing) yeteneği
- Bilgisayar denetimli modüler sistem yapısı
- Engebeli arazide 4x4 arazi aracı ile yüksek hareket yeteneği
- Harici AC kaynak ve dahili Akü grubu ile çalışabilme
- Sisteme entegre GPS almacı ve elektronik pusula
- Kendi kendini test olanağı ile bakım-onarım kolaylığı
- İki kişi ile hızlı kurma ve toplama
- Grafik ve listelerle desteklenmiş renkli ekran sunuşları
- Telsiz ağ yapıları üzerinden ses ve veri iletişimi
MOBBC Mobil Radyo - TV Yayın Kalitesini Belirleme Monitor Aracı
MOBBC sistemi, radyo ve TV yayınlarının lisansa uygunluğunu değerlendirmek, yasal ve yasal olmayan vericilerin teknik parametrelerini ölçmek ve enterferans değerlendirmelerini yapmak amacıyla hazırlanmıştır.
MOBBC sistemi, radyo-TV yayınlarını izlemek ve teknik parametrelerini ölçmek için gerekli fonksiyonlara sahip cihazlarla donatılmıştır.
Bu cihazlar, 4x4 araç üzerine monte edilmiştir.
MOBBC sistemi, havadaki spektrumu alma ve inceleme, kanal parametrelerini (taşıyıcı frekansı, alan şiddeti, işgal edilen band genişliği, modülasyon) ve video parametrelerini ölçme işlemlerini, meskun yerlerde veya şehir dışında gerçekleştirebilir.
Sistemin frekans aralığı 1MHz’den 1200 MHz’dir.
MOBBC sistemi bazı alt sistemlerden oluşur. Bunlar, ölçüm ve analiz alt sistemi (kontrol bilgisayarı, yazıcı, spektrum analizörü, video analizörü, TV demodülatörü, renkli video monitörü), anten alt sistemi (aktif rod anten 10kHz-80MHz, coax dipol anten 80MHz-1200MHz, yatay ve düşey polarize log periodik antenler 10kHz-1200MHz ve elektronik pusula), GPS alt sistemi, güç kaynağı alt sistemi, haberleşme alt sistemi ve havalandırma alt sistemidir.
Yatay ve düşey polarizeli log periodik antenler, araca eklenmiş hava kontrollü anten mastı üzerine yerleştirilmiş olup 360 derece dönme yeteneğine sahiptir. Yön bilgisi ise sisteme entegre edilmiş bir elekronik pusula yardımıyla ölçülür.Ayrıca MOBBC sisteminde iki saatten daha fazla dayanabilen akü sistemi ve benzinle çalışan bir elektrik jeneratörü bulunmaktadır.
YAZILIM & KULLANICI ARAYÜZÜ
-Windows NT platformunda çalışan endüstriyel kişisel bilgisayar ile kontrol edilen modüler sistem yapısı
-Bir kullanıcının tüm sistemi kontrol edebildiği kullanıcı arayüzü
-Ölçüm planlama, sistem fonksiyonlarının kontrolü ve testi ve sonuç değerlendirilmesi için arayüz
-Veri ve sonuçların grafiksel ve liste sunumu, yazıcı çıktısı, kaydetme ve VHF iletişimi
-Sistem güvenliği için şifre kullanımı- Farklı düzeydeki kullanıcılar için yetki düzenlemesi
-İntermodülasyon analizi, harmonik analizi, video yakalama ve sistem cihazlarının etkileşimli kontrolü gibi gelişmiş özellikler- İzleme, otomatik ölçüm ve kayıt,- Sahada 4x4 araçla geniş hareket kabiliyeti,
-Dış AC ve iç DC güç kaynağı seçenekleri
-Sisteme entegre edilmiş GPS alıcı ve elektronik pusula,
-Güç kaynağı sisteminin kendi kendini test edebilme özelliği- Kolay bakım
Genel Özellikler
- İki kişi ile çabuk kurulum,
- Telsiz ile veri ve ses haberleşmesi,
- Özel olarak dizayn edilmiş çatı yürüme platformu,
- Verimli kullanım düşünülerek hazırlanmış bir çalışma ortamı
- Operatörün rahatlığını sağlayan ek aksesuarlar (dolaplar, lavabo, aydınlatma sistemi)
- Bakım çantaları
Füze İkaz Sistemi MILDS (AN/AAR - 60)
Çevresel gürültünün düşük olduğu “Güneş Körü” Ultraviyole (UV) Bandında pasif optik almaç olarak çalışma,
- Düşük sahte alarm oranı (FAR),
- Yüksek tehdit tespit ve bildirme olasılığı,
- Zayıf sinyalleri yakalayabilme - yüksek menzil,
- Kısa reaksiyon zamanı,
- Fırlatılış anından itibaren tehditleri takip ve uyarı verebilme,
- Aynı anda birden çok füze tehdidini değerlendirip, pilotu uyarabilme,
- Sensör başına yanca ve yükselişte geniş kapsama alanı,
- Tehdide ait yanca ve yükseliş açılarının yüksek doğruluk ve çözünürlükte bildirimi,
- Kokpit Kontrol Birimi ya da Elektronik Harp Yönetim Birimi üzerinden kontrol ve kumanda edilebilme,
- MIL-STD-1553 BUS ya da RS-422 üzerinden Elektronik Harp Yönetim Birimine bağlanabilme,
- Görülen tehditlerin platforma göre açı bilgilerini Kokpit Kontrol Biriminde zamana göre kayıt edebilme,
- Sistem açılışında, takılı bulunan platforma uygun konfigürasyon dosyasını otomatik olarak yükleyebilme,
- Ayrık hatlar üzerinden karşı tedbir (CMDS) sistemlerini çok hızlı bir biçimde tetikleyebilme,
- Tehdit olsun olmasın her UV kaynağı için ilave kayıt imkanı – (opsiyonel veri toplama)
- Kargo uçakları için 6 sensörlü konfigürasyon (4 steradian kapsama),
- Helikopterler için 4 sensörlü konfigürasyon (360 yanca kapsama).
Elektronik Harp ve Istihbarat Sistemleri-Aselsan İcatları
aselsan icat - aselsanın icatları - elektronik harp ve istihbarat sistemleri
Elektronik Harp ve Istihbarat Sistemleri
MİLKED 3A2 Taktik Haberleşme Kestirme (DF) ve Dinleme Sistemi
Yüksek hız, hassasiyet, doğruluk ve kararlılıkla yön bilgisi sağlayabilen, koordineli çalışma ile yer tespiti yapabilen modern kestirme sistemleri en önemli elektronik istihbarat kaynağı mahiyetindedirler. Taktik görevler için bu tür sistemlerin engebeli arazide yüksek hareket yeteneğine sahip olması da beklenmektedir. MİLKED-3A2, Taktik Haberleşme Kestirme (DF) ve Dinleme Sistemi ASELSAN tarafından taktik sahadaki karmaşık haberleşme ortamında anılan görev ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla geliştirilmiştir.
MİLKED-3A2, VHF/UHF frekans bandındaki hedef haberleşme yayınlarının yakalanması, yönlerinin bulunması ve analizi, dinlenmesi ve kaydedilmesi amacıyla kullanılan bir sistemdir. İki veya daha fazla sistemin telsiz ağ yapıları üzerinden koordineli çalışması ile hedef yerlerinin de belirlenebilmesi mümkün olabilmektedir.
Yukarıda belirtilen özellikleri ve sisteme entegre yardımcı birimleri ile birlikte MİLKED-3A2 tek operatör tarafından işletilebilen bir istihbarat merkezi niteliğindedir. Ancak gerektiğinde dinleme almaçları ve ses kayıt cihazları ikinci bir operator tarafından kullanılabilmektedir.
Taktik görevlerde kritik rol oynayan kolay kurma ve toplama ihtiyacını karşılamak amacıyla, MİLKED-3A2 sistemi şelteri, sessiz ve titreşimsiz çalışan jenaratörü ile birlikte, 5 ton kapasiteli 4x4 taktik bir kamyona monte edilmiştir. KESİNTİSİZ çalışma için sistemde ayrıca 24 VDC akü grubu da bulunmaktadır.
MİLKED-3A2 sistemi antenleri gerektiğinde araçtan 50 metre uzağa konuşlandırılabilmektedir.
KULLANICI ARAYÜZÜ
İki kullanıcı konsoluna sahip olan MİLKED-3A2 sistemi klavye, imleç sürücü, yüksek çözümlemeye sahip renkli ekranlar ve menüler yardımı ile kullanım kolaylığı sağlamaktadır.
MİLKED-3A2, bilgi akışını hızlandırmak amacıyla grafik ve listelerle desteklenmiş mükemmel ekran sunuşları sağlar.
Bunlardan bazıları aşağıda verilmiştir:
- Gerçek zaman, Yön-Frekans, Genlik-Frekans grafiklerinin birlikte sunulduğu frekans atlamalı yayınların da tespitini sağlayan BANT TARAMA-1 ekranı
- Tarama sırasında tespit edilen yayınların üzerinde durularak izlenmesini de sağlayan BANT TARAMA-2 ekranı
- Tek hedefin izlenebildiği veya listedeki hedeflerin hızla taranabildiği Polar Yön gösterimli ADIM TARAMA ekranı
- Sayısal Haritalı YER BELİRLEME ekranı
- Bant tarama, kanal tarama veya tespit edilen yayınları tek tek dinleme/kaydetme imkanı sağlayan, her dinleme almacı için ayrı ALMAÇ KONTROL ekranları.
- Kaydetme, tekrar çalma ve veritabanı işlemlerini sağlayan SAYISAL SES KAYIT ekranı
Genel Özellikler
- Enterferometri bazlı kestirme prensibi,
- Frekans atlamalı ve anlık yayınların yönlerini tespit etme yeteneği,
- DSP tabanlı kestirme işlemci yapısı,
- Yön bularak 1000MHz/sn’den daha yüksek tarama hızı,
- Yer belirleme amaçlı ağ halinde çalışma özelliği,
- Bilgisayar denetimli modüler sistem yapısı,
- Grafik ve listelerle desteklenmiş renkli ekran sunuşları,
- Sekiz kanala kadar dinleme özelliği,
- İsteğe bağlı çok kanal dinleme,
- 32 kanala kadar sayısal kayıt özelliği,
- ASELSAN 9600 ve SK-40xx telsizleri üzerinden emniyetli
ses ve veri haberleşmesi,
- Sisteme entegre GPS almacı, isteğe bağlı elektronik pusula,
- Cihaz içi test özelliği (CİT),
- Zor çevre koşullarına dayanıklılık,
- Engebeli arazide 4x4 taktik araçla yüksek hareket yeteneği,
- Araca monteli, sessiz AC jeneratör,
- Harici AC kaynak ve dahili DC Akü grubu ile çalışabilme,
- Hızlı kurma ve toplama.
MİLKED 3T2 Taşınabilir Haberleşme Kestirme (DF) Sistemi
Yüksek hız, hassasiyet, doğruluk ve kararlılıkla yön bilgisi sağlayabilen, koordineli çalışma ile yer tespiti yapabilen modern kestirme sistemleri en önemli taktik elektronik istihbarat kaynağı mahiyetindedirler. MİLKED-3T2, Haberleşme Kestirme Sistemi çeşitli platformlarda bu ihtiyaca cevap vermek amacıyla geliştirilmiştir.
MİLKED-3T2, VHF/UHF frekans bandındaki hedef haberleşme yayınlarının yakalanması, yönlerinin bulunması ve analizi amacıyla kullanılan taşınabilir bir sistemdir. MİLKED-3X sistemlerinin telli veya telsiz ağ yapıları üzerinden koordineli çalışması ile hedef yerlerinin de belirlenebilmesi mümkün olabilmektedir.
MİLKED -3T2 Taşınabilir Kestirme Sistemi kara, deniz ve hava platformlarda kullanılmak üzere geliştirilmiştir. Sistem, yüksek kazançlı/hafif anteni ile kurulabileceği gibi, değişik uygulamalar için alçak profilli/gizlenmiş, uçak platformu, helikopter platformu vb. anten seçenekleri de bulunmaktadır.
Sistem birimleri ve aksesuarları iki kişi tarafından taşınabilen, zor çevre ve nakliye şartlarına uygun çantalar içine yerleştirilmiştir.
KULLANICI ARAYÜZÜ
MİLKED -3T2, bilgi akışını hızlandırmak amacıyla grafik ve listelerle desteklenmiş mükemmel ekran sunuşları sağlar. Bunlardan bazıları aşağıda verilmiştir:
- Gerçek zaman, Yön-Frekans, Genlik-Frekans grafiklerinin birlikte sunulduğu frekans atlamalı yayınların da tespitini sağlayan BANT TARAMA-1 ekranı
- Tarama sırasında tespit edilen yayınların üzerinde durularak izlenmesini de sağlayan BANT TARAMA-2 ekranı
- Tek hedefin izlenebildiği veya listedeki hedeflerin hızla taranabildiği Polar Yön gösterimli ADIM TARAMA ekranı
- Sayısal Haritalı YER BELİRLEME ekranı
Bu üstün ekran sunuşlarının arkasındaki modern ve çok güçlü DSP tabanlı bir işlemci yapısı 1000MHz/sn’yi aşan DF tarama hızını sağlamaktadır. Bu performansa bağlı olarak, MİLKED -3T2 Sistemi frekans atlamalı ve anlık yayınların yönlerini de tespit edebilmektedir.
Genel Özellikler
- Enterferometri bazlı kestirme prensibi,
- Frekans atlamalı ve anlık yayınların yönlerini tespit etme yeteneği,
- Yön bularak 1000MHz/sn’den daha yüksek tarama hızı,
- Bilgisayar denetimli modüler sistem yapısı,
- Cihaz içi test özelliği (CİT),
- Grafik ve listelerle desteklenmiş renkli ekran sunuşları,
- Sayısal haritalı grafik ekranlarda yer belirleme özelliği,
- Yer belirleme amaçlı ağ halinde çalışma özelliği,
- ASELSAN 4600/9600/SK40xx Telsiz ve 72xx Veri Terminallerine uyumluluk
- Çeşitli telsiz ve modemlere uyarlanabilirlik,
- Anten seçenekleri ile değişik platformlara uyarlanabilme,
- GPS Almacı ve Elektronik Pusula ve Dinleme Almaçları bağlanabilme özelliği
- Hızlı kurma ve toplama,
- Zor çevre koşullarına dayanıklılık,
Taktik Yön Bulma (DF) Aracı
ASELSAN Taktik Yön Bulma Aracı zırh koruması ve yüksek hareket kabiliyeti gerektiren zor muharebe koşullarında, düşman yayınlarının yönlerinin bulunması, dinlenmesi ve kaydedilmesi amacıyla geliştirilmiştir.
Sistem her türlü hava şartında görev yapabilmekte ve kısa süre içerisinde kurulup çalıştırılabilmektedir. Araç içerisinde bulunan ASELSAN DFINT-3T Haberleşme Kestirme Sistemi VHF/UHF bandındaki hedef haberleşme yayınlarının yakalanması, yönlerinin bulunması ve analizi amacıyla kullanılan taşınabilir bir sistemdir.
Aracın ulaşamadığı yön belirlemeye uygun bölgelerde DFINT-3T sistemi ve haberleşme teçhizatı araçtan sökülerek taşınabilmekte ve işletilmektedir.
Tekerlekli Hafif Zırhlı Araç (AKREP) üzerine kurulu sistem, zor arazi koşullarında hareket edebilme ve tehdit ortamında görev yapan personelin korunması imkanına sahiptir.
Genel Özellikler
- Enterferometri bazlı kestirme prensibi,
- Frekans atlamalı ve anlık yayınların yönlerini tespit etme yeteneği
- Yer belirleme amaçlı ağ halinde çalışma özelliği,
- Bilgisayar denetimli modüler sistem yapısı.
- HF/VHF/UHF Dinleme ve Ses Kayıt İmkanı
MİLKAR 3A V/UHF Taktik Haberleşme Karıştırma Sistemi
EDT/EKT sistemleri, taktik ve stratejik hedef çevrimlerinden çok önemli istihbarat elde edilmesini ve kritik görülen çevrimlerin karıştırılmasını sağlar. MİLKAR-3A V/UHF EKT sistemi ile, birliklerin haberleşme imkanlarını ortadan kaldırmak, geciktirmek veya yanlış bilginin ulaştırılmasına sebebiyet vermek, taktik sahada komutanlara çok önemli avantajlar sağlamaktadır.
MİLKAR-3A Mobil V/UHF EKT Sistemi, kara, hava ve deniz platformlarında kullanılan haberleşme sistemlerine EKT (Elektronik Karşı Tedbirler) uygulamak amacıyla geliştirilmiş bir sistemdir. Hedef yayınları aramak, yakalamak, parametrelerini tespit etmek ve kaydetmek için sisteme üstün yetenekli EDT (Elektronik Destek Tedbirler) imkanı eklenmiş, bu suretle de etkinliği artırılmıştır.
MİLKAR-3A Sisteminin, anten, iklimlendirme ve birincil güç kaynağı dışında kalan tüm birimleri, Land Rover 110 tipi, 4x4 taktik bir araç içine yerleştirilmiştir. Sistem dışına monte edilen iklimlendirme birimi sisteme ve operatöre geniş bir ortam sıcaklığı aralığında uygun bir çalışma olanağı sağlar. Sistemin birincil güç kaynağı (jeneratör) bu araç tarafından çekilmeye müsait bir römorka yerleştirilmiştir. Görev yerinde aracın ve römorkun konumlandırılması ve sistemin işletmeye alınması için iki kişi yeterlidir.
Anten araca entegre edilmiştir ve hızlı bir şekilde konuşlandırılabilir. Log periyodik anteni yatay ve düşeyde 360 derece döndürülebilir.
Genel Özellikler
- Engebeli arazide 4x4 taktik araçla yüksek hareket yeteneği,
- İki kişi ile hızlı kurma ve toplama,
- Grafik ve listelerle desteklenmiş renkli ekran sunuşları,
- Bilgisayar denetimli modüler sistem yapısı,
- Cihaz içi test özelliği (CİT), bakım kolaylığı
- Geniş frekans kapsaması
- Çoklu, sıralı hedef karıştırma,
- Ses veya kayıtlı mesaj ile aldatma,
- Bant genişliği ayarlanabilir Baraj karıştırma,
- RF analiz için Panoramik Spektrum,
- Kolay güncelleştirilebilir hedef listesi
- Zor çevre koşullarına dayanıklılık,
- Hızlı öğrenme, kolay kullanım,
- Emniyetli ses ve veri haberleşmesi.
MİLKAR 4S HF Taktik Haberleşme Karıştırma Sistemi
EDT/EKT sistemleri, taktik ve stratejik hedef çevrimlerinden çok önemli istihbarat elde edilmesini ve kritik görülen çevrimlerin karıştırılmasını sağlar. MİLKAR-4 HF/EKT sistemi ile, birliklerin haberleşme imkanlarını ortadan kaldırmak, geciktirmek veya yanlış bilginin ulaştırılmasına sebebiyet vermek, taktik sahada komutanlara çok önemli avantajlar sağlamaktadır.
MİLKAR-4 Mobil HF/EKT Sistemi, kara, hava ve deniz platformlarında kullanılan haberleşme sistemlerine EKT (Elektronik Karşı Tedbirler) uygulamak amacıyla geliştirilmiş bir sistemdir. Hedef yayınları aramak, yakalamak, parametrelerini tespit etmek ve kaydetmek için sisteme üstün yetenekli EDT (Elektronik Destek Tedbirler) imkanı eklenmiş, bu suretle de etkinliği arttırılmıştır.
MİLKAR-4 Sisteminin, anten, iklimlendirme ve birincil güç kaynağı dışında kalan tüm birimleri, NATO III-1 tipinde standart bir selter içine yerleştirilmiştir. Sistem şelterinin dışına monte edilen iklimlendirme birimi sisteme ve operatöre geniş bir ortam sıcaklığı aralığında uygun bir çalışma olanağı sağlar. Şelter, Mercedes Unimog 1300L tipi askeri bir araca yerleştirilmiştir. Sistemin birincil güç kaynağı (jeneratör) bu araç tarafından çekilmeye müsait bir römorka yerleştirilmiştir. Görev yerinde aracın ve römorkun konumlandırılması ve sistemin işletmeye alınması için iki kişi yeterlidir.
MİLKAR-4 Sistemi şelter içinden kontrol edilebileceği gibi uzak komuta kontrol birimi tarafından da kontrol edilebilir. Bu durumda bir veya daha fazla MİLKAR-4 Sistemi Komuta Kontrol Merkezi tarafından yönetilir.
Genel Özellikler
- İki kişi ile hızlı kurma ve toplama,
- Bilgisayar denetimli modüler sistem yapısı,
- Cihaz içi test özelliği (CİT), bakım kolaylığı
- Yer ve Gök dalgaları ile karıştırma,
- Çoklu, sıralı hedef karıştırma,
- Ses veya kayıtlı mesaj ile aldatma,
- Bant genişliği ayarlanabilir Baraj karıştırma,
- RF analiz için Panoramik Spektrum,
- Kolay güncelleştirilebilir hedef listesi
- Grafik ve listelerle desteklenmiş renkli ekran sunuşları,
- Zor çevre koşullarına dayanıklılık,
- Hızlı öğrenme, kolay kullanım,
- Emniyetli ses ve veri haberleşmesi.
ASES Hava Platformu Elektronik Harp Kendini Koruma Sistemi
ASES Elektronik Harp Kendini Koruma Sistemi, ülkemizde geliştirilen ilk entegre Elektronik Harp Kendini Koruma Sistemidir. ASES Sistemi, ASELSAN tarafından geliştirilen ve bir Merkezi Yönetim Birimi etrafında
- Radar İkaz Almacı (RWR),
- Füze İkaz Almacı (MWS) ve
- Chaff/Flare Sarfedici (CMDS)
alt sistemlerinden oluşan, görev esnasında pilota kolay durum muhakemesi ve tehdite özel karşı-tedbir uygulama kabiliyetlerini içeren bir sistemdir.
ASES Entegre Kendini Koruma Sistemi en uygun çözümdür:
1) ASES’te alt sistemlerden alınan bilgiler değerlendirilip, veri füzyonu sonrasında tehdide karşı en uygun karşıtedbir uygulanır.
2) ASES uçak için maksimum düzeyde koruma sağlar ve personel/kullanıcı yükünü en aza indirir,
3) ASES özel olarak Elektronik Harp Kendini Koruma Sistemi biçiminde tasarlanmış ve entegre edilmiştir.
-EH süiti için Merkezi Yönetim fonksiyonu anlayışıyla geliştirilmiş bir Entegre Kendini Koruma Sistemi yaklaşımı
-Merkezi Yönetim Birimi etrafında geleceğe yönelik ve kullanıcı ihtiyacına göre yeni EH sistemlerinin eklenmesini sağlayan değişebilen ve modüler entegrasyon yapısı
-Çift yedekli MIL-STD-1553B EH Bus mimarisi
-Çeşitli haberleşme standartlarını destekleme: MIL-STD-1553, RS-422, RS-232, ARINC-429, Ethernet
-En az çaba ile uçak aviyonik sistemlerine entegrasyon
-Tehdit, senaryo, uçak ve istihbarat verilerinin tam olarak değerlendirilmesi
-Gerçek zamanlı çoklu sensör füzyonu sayesinde çok hızlı ve yüksek olasılıklı (POI) tehdit sistemi tanıma, tanımlama
-Entegre olmamış kendini koruma sistemlerine oranla çok düşük hatalı (FAR) algılama
Füze İkaz:
-MILDS sisteminin “Glass cockpit” entegrasyonu – Pasif UV teknolojisi ile çalışan Füze İkaz Sistemi
-6 füze ikaz sensörü ile küresel kaplama
-Yüksek olasılıklı tehdit tespiti
-Yüksek açısal çözünürlük
-Tüm füze tehditlerini yakalama
-Tehditler ile tehdit oluşturmayan UV kaynakların ayırt edilebilmesi
-Fırlatılış anında füzeyi tespit (maksimum karşı tedbir süresi)
-Hızlı karşı tedbir uygulayabilme
-Çoklu tehdit analiz ve takip kabiliyeti
-Düşük hatalı algılama oranı (FAR)
-Mevcut ve gelecekteki sistemlere kolay entegrasyon
-Düşük idame harcamaları
-Özel soğutma ihtiyacının bulunmaması
Radar İkaz:
-Radar İkaz Alıcısının (RWR) “Glass Cockpit” entegrasyonu
-EH Sistemine RWR’dan alınan tehditlerin kimliklerinin aktarımı
Karşı Tedbir Sistemi:
-Entegre “glass cock-pit” Chaff/Flare atıcı sistemi kullanımı
-Sürekli envanter izleme ve kritik mühimmat sayısında sesli ve görsel uyarı
-By-pass hatları ile doğrudan chaff/flare atabilme
-Otomatik olarak hatalı atım anlama ve aynı cins başka bir mühimmatla telafisi
-Standart NATO mühimmatı kullanımı
Karşı Tedbir Uygulama:
Tamamen ASELSAN tarafından geliştirilmiş algoritma ve yazılımlar ile :
-Sensör Veri Füzyonu, EH yönetimi ve kullanıcı arayüzleri
-Otomatik tehdit tespiti, tanımlaması ve karşıtedbir uygulaması sayesinde etkin ve hızlı reaksiyon
-Merkezi Yönetim Birimi ile optimum ve tehdide özel karşı tedbir yöntemleri uygulama
-Otomatik, yarı-otomatik ve manuel operasyon modları
… ve dahası:
-Tamamen “glass-cockpit” uyumluluk
-Çok Fonksiyonlu Ekran
-(MFD) desteği ile Gelişmiş Kullanıcı Arayüzü (HMI)
-NVG uyumluluk
-Çabuk reaksiyon verebilme için istenen sembolojiyi kullanabilme imkanı
-Maksimum beka için sesli uyarı ve ikazlar
-Uçuş kayıtları
-PCMCIA standart kartı ile tek noktadan veri yükleme-alma
-Çok seviyede Cihaz İçi Test (BIT) desteği
-Sistem adaptasyonu ve gelecekteki güncellemeler için sürekli ASELSAN desteği
-Analiz Destek Merkezi yapılanması ile görev dosyaları hazırlama ve görev sonrası veri inceleme
RRS Sabit Bölge Monitör İstasyonu
RRS, radyo spektrum ölçümü ve dinlenmesi işlevlerini gerçekleştiren kompakt ve modüler bir sistemdir. Sistem, ITU’nun “ITU-R Spektrum Monitoring” el kitabında istenen özellikleri sağlamaktadır. RRS yerel olarak veya Bölge Monitör Merkezi’nden (RMC’den) uzaktan komuta yoluyla, ölçme, dinleme ve yön bulma (DF) işlevlerini 20 MHz – 2500 MHz frekans bandında gerçekleştirebilir.
RRS, anten kulesi ve ona bağlı bir sistem konteynerinden oluşur. Anten kulesi omni anten, log periodik antenler, yagi antenler, kestirme anteni, anten anahtarlama birimleri ve mikrodalga link anteni ile donatılmıştır.
Sistem, dinleme, yön bulma ve teknik parametrelerin ölçümü gibi görevleri gerçekleştirebilmesi için otomatik olarak ayarlanabilir.
RRS lisanslı vericilerin teknik parametrelerini ölçüm sonuçlarıyla karşılaştırmak için teknik parametreleri depolama yeteneğine sahiptir. Buna bağlı olarak, lisans ihlali veya lisanssız yayın algılandığında, yerel olarak uyarı vermek ve Bölge Monitör Merkezine uyarı sinyali göndermek olanaklıdır.
RRS’in iki çalışma modu bulunmaktadır: Operatör Etkileşimli mod ve Otomatik mod. Operatör Etkileşimli modda spektrum analizi veya ölçme fonksiyonları yerine getirilir. Spektrum analiz fonksiyonu bant doluluğunu incelemek amacıyla frekans bandının taranmasında kullanılır. Ölçme fonksiyonu, belirlenmiş bir sinyalin, operatör kontrolünde frekans, frekans kayıklığı, alan şiddeti, modülasyon derinliği veya frekans sapması, band genişliği ve yayının yönü parametrelerini ölçmek için kullanılır.
Otomatik modda RRS, kendisine önceden verilmiş olan görevi yerine getirir ve bu göreve bağlı olarak yerel operatöre veya Bölge Monitör Merkezine ya alarm sinyali üretir yada ölçüm sonuçlarını rapor eder. Tarama ve kanal analiz fonksiyonları bu modda göreve bağlı olarak otomatik bir şekilde gerçekleştirilir.
Genel Özellikler
RRS aşağıda verilen fonksiyonları otomatik olarak yerine getirir;
- Spektrum Doluluğu
- Modülasyon Ölçümleri
- Sinyal Analizi
- Frekans Ölçümü
- Sinyal Seviyesi Ölçümü
- Bant Genişliği Ölçümü
- Yön Bulma
- İllegal Yayın Algılama
- Ses Kayıt
- Çağrı işareti Çözme (Call Sign Decoding), (ZVEI1,ITU-R, etc)
- Spektrum Analiz
- İllegal yayınlarda veya lisans ihlalinde alarm üretme
- Enterferometri bazlı kestirme prensibi
- Frekans atlamalı ve anlık yayınların yönlerini tespit yeteneği
- Yön bularak 1000MHz/sn’den daha yüksek tarama hızı
- Yer belirleme amaçlı ağ halinde çalışma özelliği
- Dinleme ve kayıt (opsiyon) özelliği
- Yüksek kazançlı dinleme antenleri
- Bilgisayar denetimli modüler sistem yapısı
- Harici AC kaynak ve dahili Akü grubu ile çalışabilme
- Sisteme entegre GPS almacı
- Kendi kendini test olanağı ile bakım-onarım kolaylığı
- Grafik ve listelerle desteklenmiş renkli ekran sunuşları
- Mikrodalga linki üzerinden uzaktan kumanda
TRRS Seyyar Bölge Monitör İstasyonu
TRRS, radyo spektrum ölçümü ve dinlenmesi işlevlerini gerçekleştiren kompakt ve modüler bir sistemdir. Sistem, ITU’nun “ITU-R Spektrum Monitoring” el kitabında istenen özellikleri sağlamaktadır. TRRS yerel olarak veya Bölge Monitör Merkezi’nden (RMC’den) uzaktan komuta yoluyla, ölçme, dinleme ve yön bulma (DF) işlevlerini 20 MHz – 2500 MHz frekans bandında gerçekleştirebilir.
TRRS konteyneri 4x4 Mercedes kamyonun üstüne monte edilmiştir. Konteynere sabitlenmiş jeneratör tüm birimlerin sürekli kullanımı konumunda 8 saatlik güç verebilme özelliğine sahiptir. Buna ek olarak TRRS 2 saatlik operasyon için yeterli olan güce sahip akü bankası ile donatılmıştır.
Ölçme ve dinleme amacıyla, yatay ve düşey log periyodik antenler kullanılmaktadır.
Bu antenler, azimutta 360 derece döndürülebilmektedir. Hızlı yer değiştirme ve kurma ihtiyacı, araca entegre pnömatik mast aracılığıyla karşılanmaktadır.
TRRS’in iki çalışma modu bulunmaktadır :
Operatör Etkileşimli mod ve Otomatik mod.
Operatör Etkileşimli modda
Spektrum analizi veya ölçme fonksiyonları yerine getirilir. Spektrum analiz fonksiyonu bant doluluğunu incelemek amacıyla frekans bandının taranmasında kullanılır. Ölçme fonksiyonu, belirlenmiş bir sinyalin, operatör kontrolünde frekans, frekans kayıklığı, alan şiddeti, modülasyon derinliği veya frekans sapması, band genişliği ve yayının yönü parametrelerini ölçmek için kullanılır.
Otomatik modda
TRRS, kendisine önceden verilmiş olan görevi yerine getirir ve bu göreve bağlı olarak yerel operatöre veya Bölge Monitör Merkezine ya alarm sinyali üretir ya da ölçüm sonuçlarını rapor eder. Tarama ve kanal analiz fonksiyonları bu modda göreve bağlı olarak otomatik bir şekilde gerçekleştirilir.
Genel Özellikler
TRRS aşağıda verilen fonksiyonları otomatik olarak yerine getirir;
- Spektrum Doluluğu
- Modülasyon Ölçümleri
- Sinyal Analizi
- Frekans Ölçümü
- Sinyal Seviyesi Ölçümü
- Bant Genişliği Ölçümü
- Yön Bulma
- İllegal Yayın Algılama
- Ses Kayıt
- Çağrı işareti Çözme (Call Sign Decoding), (ZVEI1,ITU-R, etc)
- Spektrum Analiz
- İllegal yayınlarda veya lisans ihlalinde alarm üretme
- Enterferometri bazlı kestirme prensibi
- Frekans atlamalı ve anlık yayınların yönlerini tespit yeteneği
- Yön bularak 1000MHz/sn’den daha yüksek tarama hızı
- Yer belirleme amaçlı ağ halinde çalışma özelliği
- Dinleme ve kayıt (opsiyon) özelliği
- Yüksek kazançlı dinleme antenleri
- Bilgisayar denetimli modüler sistem yapısı
- Harici AC kaynak ve dahili Akü grubu ile çalışabilme
- Sisteme entegre GPS almacı
- Kendi kendini test olanağı ile bakım-onarım kolaylığı
- Grafik ve listelerle desteklenmiş renkli ekran sunuşları
- VSAT uydu linki üzerinden uzaktan kumanda
MOBDF Mobil Kestirme / Monitör İstasyonu
MOBDF istasyonu, 20-2500 MHz frekans bandında izleme (homing) ile birlikte, monitör, ölçme ve yön bulma (DF) işlevlerini sağlar.
MOBDF istasyonları, sabit istasyonların erişim menzili dışında kalan yayınların monitör edilmesi, ölçülmesi ve yönlerinin bulunması/izlenmesine uygun yerlere gidebilmeleri amacıyla, 4x4 araçlara monte edilmiştir.
MOBDF istasyonlarının kestirme anten düzeneği aracın tavanına monte edildikten sonra, dikkat çekmeden görev yapılabilmesini sağlamak amacıyla, koruyucu bir radom içine gizlenmiştir. Ölçme ve dinleme amacıya yatay ve düşey log periyodik antenler kullanılmaktadır. Bu antenler, yancada 360 derece döndürülebilmektedir. Hızlı yer değiştirme ve kurma ihtiyacı, araca entegre pnömatik mast aracılığıyla karşılanmaktadır.
MOBDF istasyonu 2 saatten fazla çalışmaya uygun akü bankasına sahiptir. İki veya daha fazla MOBDF istasyonu yer belirleme amacıyla, telsiz ağ yapıları üzerinde koordineli çalışabilir. Ağ yapısı içinde yer alan MOBDF istasyonlarından herhangi biri “Master” olabilir ve diğerlerine otomatik yön bulma görevi gönderebilir. Ayrıca, MOBDF istasyonları, Bölge Monitör Merkezi (RMC) koordinasyonunda sabit ve/veya seyyar bölge monitör istasyonları (RRS/TRRS) ile yer belirleme görevine katılabilirler.
MOBDF araçları içinde, yerel izleme görevini gerçekleştirmek amacıyla, portatif almaç (tarama özellikli) ile portatif antenden oluşan, ayrı bir elde taşınabilen yön bulma cihazı da bulunmaktadır.
KULLANICI ARAYÜZÜ
Kullanıcı arayüzü ve sistem kontrol birimi, sistem kontrol fonksiyonlarını, bilgisayar üzerinden gerçekleştirir. Kullanıcı arayüzü tek kullanıcının tüm sistem fonksiyonlarını kullanabileceği şekilde tasarlanmıştır.
MOBDF bilgi akışını hızlandırmak amacıyla grafik ve listelerle desteklenmiş mükemmel ekran sunuşları sağlar.
Bunlardan bazıları aşağıda verilmiştir:
- Gerçek zaman, Yön-Frekans, Genlik-Frekans grafiklerinin birlikte sunulduğu BANT TARAMA Ekranı,
- Tek hedefin izlenebildiği veya listedeki hedeflerin hızla taranabildiği Panoramik - Spektrum ve Polar Yön gösterimli ADIM TARAMA Ekranı,
- Sayısal Haritalı YER BELİRLEME Ekranı,
Bu üstün ekran sunuşlarının arkasındaki modern ve çok güçlü DSP tabanlı bir işlemci yapısı 1000 MHz/sn’yi aşan DF tarama hızını sağlamaktadır. Bu performansa bağlı olarak, MOBDF istasyonu frekans atlamalı ve anlık yayınların yönlerini de tespit edebilmektedir.
Genel Özellikler
- Enterferometri bazlı kestirme prensibi
- Frekans atlamalı ve anlık yayınların yönlerini tespit yeteneği
- Yön bularak 1000MHz/sn’den daha yüksek tarama hızı
- Yer belirleme amaçlı ağ halinde çalışma özelliği
- Dinleme ve kayıt (opsiyon) özelliği
- İzleme (Homing) yeteneği
- Bilgisayar denetimli modüler sistem yapısı
- Engebeli arazide 4x4 arazi aracı ile yüksek hareket yeteneği
- Harici AC kaynak ve dahili Akü grubu ile çalışabilme
- Sisteme entegre GPS almacı ve elektronik pusula
- Kendi kendini test olanağı ile bakım-onarım kolaylığı
- İki kişi ile hızlı kurma ve toplama
- Grafik ve listelerle desteklenmiş renkli ekran sunuşları
- Telsiz ağ yapıları üzerinden ses ve veri iletişimi
MOBBC Mobil Radyo - TV Yayın Kalitesini Belirleme Monitor Aracı
MOBBC sistemi, radyo ve TV yayınlarının lisansa uygunluğunu değerlendirmek, yasal ve yasal olmayan vericilerin teknik parametrelerini ölçmek ve enterferans değerlendirmelerini yapmak amacıyla hazırlanmıştır.
MOBBC sistemi, radyo-TV yayınlarını izlemek ve teknik parametrelerini ölçmek için gerekli fonksiyonlara sahip cihazlarla donatılmıştır.
Bu cihazlar, 4x4 araç üzerine monte edilmiştir.
MOBBC sistemi, havadaki spektrumu alma ve inceleme, kanal parametrelerini (taşıyıcı frekansı, alan şiddeti, işgal edilen band genişliği, modülasyon) ve video parametrelerini ölçme işlemlerini, meskun yerlerde veya şehir dışında gerçekleştirebilir.
Sistemin frekans aralığı 1MHz’den 1200 MHz’dir.
MOBBC sistemi bazı alt sistemlerden oluşur. Bunlar, ölçüm ve analiz alt sistemi (kontrol bilgisayarı, yazıcı, spektrum analizörü, video analizörü, TV demodülatörü, renkli video monitörü), anten alt sistemi (aktif rod anten 10kHz-80MHz, coax dipol anten 80MHz-1200MHz, yatay ve düşey polarize log periodik antenler 10kHz-1200MHz ve elektronik pusula), GPS alt sistemi, güç kaynağı alt sistemi, haberleşme alt sistemi ve havalandırma alt sistemidir.
Yatay ve düşey polarizeli log periodik antenler, araca eklenmiş hava kontrollü anten mastı üzerine yerleştirilmiş olup 360 derece dönme yeteneğine sahiptir. Yön bilgisi ise sisteme entegre edilmiş bir elekronik pusula yardımıyla ölçülür.Ayrıca MOBBC sisteminde iki saatten daha fazla dayanabilen akü sistemi ve benzinle çalışan bir elektrik jeneratörü bulunmaktadır.
YAZILIM & KULLANICI ARAYÜZÜ
-Windows NT platformunda çalışan endüstriyel kişisel bilgisayar ile kontrol edilen modüler sistem yapısı
-Bir kullanıcının tüm sistemi kontrol edebildiği kullanıcı arayüzü
-Ölçüm planlama, sistem fonksiyonlarının kontrolü ve testi ve sonuç değerlendirilmesi için arayüz
-Veri ve sonuçların grafiksel ve liste sunumu, yazıcı çıktısı, kaydetme ve VHF iletişimi
-Sistem güvenliği için şifre kullanımı- Farklı düzeydeki kullanıcılar için yetki düzenlemesi
-İntermodülasyon analizi, harmonik analizi, video yakalama ve sistem cihazlarının etkileşimli kontrolü gibi gelişmiş özellikler- İzleme, otomatik ölçüm ve kayıt,- Sahada 4x4 araçla geniş hareket kabiliyeti,
-Dış AC ve iç DC güç kaynağı seçenekleri
-Sisteme entegre edilmiş GPS alıcı ve elektronik pusula,
-Güç kaynağı sisteminin kendi kendini test edebilme özelliği- Kolay bakım
Genel Özellikler
- İki kişi ile çabuk kurulum,
- Telsiz ile veri ve ses haberleşmesi,
- Özel olarak dizayn edilmiş çatı yürüme platformu,
- Verimli kullanım düşünülerek hazırlanmış bir çalışma ortamı
- Operatörün rahatlığını sağlayan ek aksesuarlar (dolaplar, lavabo, aydınlatma sistemi)
- Bakım çantaları
Füze İkaz Sistemi MILDS (AN/AAR - 60)
Çevresel gürültünün düşük olduğu “Güneş Körü” Ultraviyole (UV) Bandında pasif optik almaç olarak çalışma,
- Düşük sahte alarm oranı (FAR),
- Yüksek tehdit tespit ve bildirme olasılığı,
- Zayıf sinyalleri yakalayabilme - yüksek menzil,
- Kısa reaksiyon zamanı,
- Fırlatılış anından itibaren tehditleri takip ve uyarı verebilme,
- Aynı anda birden çok füze tehdidini değerlendirip, pilotu uyarabilme,
- Sensör başına yanca ve yükselişte geniş kapsama alanı,
- Tehdide ait yanca ve yükseliş açılarının yüksek doğruluk ve çözünürlükte bildirimi,
- Kokpit Kontrol Birimi ya da Elektronik Harp Yönetim Birimi üzerinden kontrol ve kumanda edilebilme,
- MIL-STD-1553 BUS ya da RS-422 üzerinden Elektronik Harp Yönetim Birimine bağlanabilme,
- Görülen tehditlerin platforma göre açı bilgilerini Kokpit Kontrol Biriminde zamana göre kayıt edebilme,
- Sistem açılışında, takılı bulunan platforma uygun konfigürasyon dosyasını otomatik olarak yükleyebilme,
- Ayrık hatlar üzerinden karşı tedbir (CMDS) sistemlerini çok hızlı bir biçimde tetikleyebilme,
- Tehdit olsun olmasın her UV kaynağı için ilave kayıt imkanı – (opsiyonel veri toplama)
- Kargo uçakları için 6 sensörlü konfigürasyon (4 steradian kapsama),
- Helikopterler için 4 sensörlü konfigürasyon (360 yanca kapsama).